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澎湃新(xin)闻记者从6月12日举行的(de)中(zhong)日班轮船港联动应急演练上获悉上述消息。该演练模拟了“鉴真号”轮发生旅(lv)客突发(fa)疾病及(ji)发现疑似违禁(jin)物等场景的应急处置，全面(mian)检验海关、边检、船方和港方在(zai)突发事件应急处置中的协同配合能力。

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1、“相比较邮轮，中日(ri)班轮是作为交通运输工(gong)具，游客抵达目的地后可以下船，实现日本或中(zhong)国的深度游，回(hui)程是否要坐船按(an)个人所需(xu)决定。”周振辉告诉澎湃(pai)新闻记者，因(yin)为疫情暂停了中日班轮的客运功(gong)能，2024年6月第三代“鉴(jian)真号”轮投入运营(ying)后，又因为当时客运大(da)厅未(wei)完成，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日(ri)将(jiang)恢(hui)复中日班(ban)轮载客功能前(qian)往日本大(da)阪。

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