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三是智能辅(fu)助驾驶监管趋严。今年3月一则智(zhi)能(neng)辅助驾驶事故引发全行(xing)业反思，监管侧(ce)也(ye)提出了(le)更严(yan)格的准入和安全标准。短期内这可能(neng)带(dai)来智能辅(fu)助驾驶信心波动，但长期有利于智能驾驶行(xing)业健康发展(zhan)。这次事故给行业的启发是，智能驾驶不是炫技，安全是底线，保(bao)障安全的冗余防线不容减配。

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1、囌(sū)商銀(yín)行研(yan)究院高級(jí)研究員(yuán)杜娟告訴(sù)記(jì)者，銀行(xing)資本補(bǔ)充渠道主要分內(nèi)部利潤(rùn)轉資本，外部股東(dōng)註資、股債(zhài)募資等方式。中小銀行在外部募資時(shí)可(ke)能麵(miàn)臨(lín)難(nán)以達(dá)到髮(fà)股或(huo)髮債的準(zhun)入門(mén)檻(kǎn)、股東資質要(yao)求等約(yuē)束，對(duì)投資人的吸引力也不及大型商(shang)業(yè)銀行，且募資成(cheng)本更高。內源資本(ben)補充能力則(zé)受限于淨(jìng)息(xi)差收窄以及衕(tòng)業競(jìng)爭(zheng)所導(dǎo)緻的淨利潤增速下降的影響(xiǎng)。

2、所得款项净额(e)约30%或23.22亿港元将用于未来三年内于中国扩建及新建(jian)工厂(chang)以及提高生产自动化水平，以进一(yi)步提高公司的产能及效率。