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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告，指控波音公司在(zai)777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨(sa)莱普尔警告称，这种行为可能会(hui)带来灾难性风险。

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家(jia)居行业跑(pao)路潮(chao)的背后，是传(chuan)统预付费模式的资金监管缺(que)位(wei)。长期以来，家居企业沿用“先付款后(hou)服务”的规则，消费者(zhe)在工程未动时就交出超75%的资金，完全丧失话语权。更危险的是，资金直接(jie)流入企业(ye)账户，缺乏监管导致挪用风(feng)险激增。一旦企(qi)业出现资金链断裂，消费者的预付款就难以追回(hui)。

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1、作爲(wèi)國(guó)(guo)內(nèi)首傢(jiā)登陸(lù)A股市場(chǎng)的(de)期貨(huò)公司(si)，南(nan)華(huá)期貨于2019年(nian)8月在(zai)上交所上市。若此(ci)番(fan)赴港上市成功，南華期貨將(jiāng)成爲第二傢“A+H”上市的(de)期貨公司，第一傢爲弘業(yè)期貨（001236.SZ；03678.HK）。

2、马来西亚41.2%的暴涨极具潜力，吉利、奇(qi)瑞、广汽、长城等多家自主车企均通过在当地组装的(de)形(xing)式规(gui)避马来西亚(ya)对(dui)进口配额的限制。从(cong)整体(ti)来看，这一市场市场需求较为疲软，汽车销量(liang)相较去年同(tong)期下降了5%，但纯电动汽车的(de)销量增长(zhang)势头强劲，同比增(zeng)长54%。南(nan)半球的澳大利亚也保持着22%的稳(wen)定(ding)增速。巴西由于电动汽车关税(shui)上调节点临近，单月表现亮眼（超3.9万辆），但前4月累计仍(reng)下降16.3%，市场波(bo)动较为明显。巴西的“绿色Rota 2030”计划（又称(cheng)“Mover”计划）预计将在2028年前提供金(jin)额高达190亿雷(lei)亚尔的税收激励(li)，聚焦于促进汽车领(ling)域可持续性(xing)发展。