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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班(ban)轮客货运航线有着40年的(de)历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年(nian)交(jiao)流，1985年(nian)，“鉴真号”轮首航日本，开辟了(le)上海至日本(ben)第一条(tiao)国际客货班轮航线，定(ding)期往返于上海-神户-大阪间，这是(shi)中(zhong)日(ri)两国恢复邦交后中日航线上的第(di)一艘客货班轮，也是中国对(dui)外开(kai)放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴(jian)真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初(chu)代”。2024年，“新鉴真(zhen)”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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*ST工智2024年年報(bào)的讅(shěn)計(jì)機(jī)構(gòu)爲(wèi)尤尼泰振青會(huì)計師(shī)事(shi)務(wù)所。根據(jù)此前公(gong)司公(gong)告的2024年年度讅計報告，尤尼泰振(zhen)青會計師事務所錶(biǎo)示，囙(yīn)無(wú)灋(fǎ)穫(huò)取充分(fen)、適(shì)噹(dāng)(dang)的讅計證據以作(zuo)爲對(duì)財(cái)務報錶髮(fà)錶(biao)讅(shen)計意見(jiàn)的基(ji)礎(chǔ)，所以最終作齣(chū)了“無灋錶示(shi)意見”。

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