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據(jù)航(hang)班追蹤網(wǎng)站(zhan)數(shù)(shu)據，印度航空公(gong)司這(zhè)架飛(fēi)徃(wǎng)倫(lún)敦的(de)波音 787-8“夢(mèng)想客機(jī)(ji)”的信號(hào)在 625 英(ying)尺（IT之傢(jiā)註：約(yuē)郃(hé) 190 米）處(chù)的(de)高度消失，距離(lí)客機起(qi)飛后還(hái)不到 1 分鐘。據報(bào)(bao)道，這架飛機(ji)也成爲(wèi)全毬(qiú)首架囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)的波音 787 型飛機。

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当地时间6月12日，印度航空一架(jia)载有242人的波音787-8型客机(ji)在古吉拉特邦坠毁。最(zui)新数据显示，事故造成至少265人死亡，机(ji)上仅1人幸存(cun)。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助(zhu)调(diao)查。

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不过该项目同样因受客观环境因素影响导致建设(she)阶段出现延迟，预计交付时间延迟至2025年8月9日。而截至2024年底，该(gai)项目投资进度尚为零(ling)，能否按(an)期(qi)交(jiao)付高度存疑。

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澎湃新闻记者从6月12日举(ju)行的中日班轮船港联动应急演练上获悉上述消息。该(gai)演练模(mo)拟了“鉴真号”轮发生旅客(ke)突发疾病及发(fa)现(xian)疑似(shi)违禁物等场景的(de)应急处置，全面检验海关、边检、船方(fang)和港(gang)方在突发事件应急处置(zhi)中的协同配(pei)合能力。

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