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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)週四下午，印度(du)航(hang)空公司一架飛(fēi)徃(wǎng)英國(guó)倫(lún)(lun)敦(dun)的波音787-8“夢(mèng)(meng)想客機(jī)”在古吉拉特邦(bang)艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)坿(fù)近(jin)墜毀(huǐ)(hui)（印度(du)航空B787飛機VT-ANB，執行從(cóng)艾哈邁達巴悳飛徃英國的AI-171航班）。報(bào)道稱(chēng)，這(zhè)(zhe)架客機從機場起飛后幾(jǐ)分鐘(zhong)便墜入機場坿近居民區(qū)。印度民航跼(jú)確(què)認(rèn)機(ji)上242人遇(yu)難(nán)。

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*ST景峰表示，公司预重整工作在有序推进，确定了以石药控股集团为牵头投资人的联合体，公司及临时管理人与石药控股集团和常德市德源招商投资有限公司分别签署了《重整投资协议》👗。公司目前正通过持续推进重整工作、持续提高管理水平等措施来解决流动性风险，增强持续经营能力。

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具体来看，集成电路领域公司总数达119家，占A股同类上市(shi)公司的“半壁江山”，涵盖(gai)上(shang)游芯片设计、中游晶圆代工及下游封装测试，形成上(shang)下游链条完整、产业功能齐备的(de)发展格局；生物医(yi)药领(ling)域上市公司(si)总数113家，重点介入癌(ai)症、乙肝、丙肝、艾(ai)滋病等治疗领域；127家高端装备制造业公司齐聚科创板(ban)，涵盖工业母机、工业(ye)机器人、激光加工、工业自动化(hua)控制系统等(deng)先进工艺装备，下游覆盖轨交、汽车、电力、航(hang)空、物流等国计民(min)生重点领(ling)域，构建起协(xie)同创新、产业集聚(ju)的发(fa)展格局。

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此外，上市委要求联(lian)合动力结合与同(tong)行业可比公司在核心产(chan)品关键性能、产品(pin)价格、技术先进性、研发费用率等方面(mian)的比较情况，以及新能(neng)源汽车(che)新车型的平均推出周期、公司主营产品的技术迭代(dai)周期及二者匹配性，说明公司(si)研(yan)发费用率持续下降的合理性(xing)，现有研(yan)发费用规模(mo)是(shi)否足以支撑公(gong)司的业绩增长。

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1、据航班追踪网站数据，印度航(hang)空公司这架飞往伦敦的波音 787-8“梦(meng)想客机”的信号在 625 英尺（IT之(zhi)家注：约合 190 米）处(chu)的高度消失，距离客机起(qi)飞后还不到 1 分钟(zhong)。据报道，这架飞机也成为全球首架因空难全损的(de)波音 787 型飞机。

2、相比之(zhi)下(xia)，收(shou)入最高10%家庭的资(zi)源将增加(jia)约(yue)12，000美元，相当于(yu)收入增长2.3%。根据(ju)无党(dang)派的国会预算办公室报(bao)告，这些增加主要归因于(yu)应缴税款的减少。