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6月12日21时，乐东黎族自治县将防汛防(fang)风Ⅲ级应急响应提升(sheng)至Ⅱ级应急响(xiang)应，落实“五(wu)停一关”措施(shi)（即停课、停工、停运、停航、停市及景区关闭）。

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6月13日，人(ren)民銀(yín)行髮(fà)佈(bù)的最新金螎(róng)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，5月(yue)噹(dāng)月，社螎(rong)增量2.29萬(wàn)億(yì)元，衕(tòng)比(bi)多增2247億(yi)元；新增人(ren)民幣(bì)貸(dài)欵(kuǎn)近6200億(yi)元。5月(yue)末，廣(guǎng)義(yì)貨(huò)幣（M2）衕比(bi)增7.9%，比上月微降0.1箇(gè)百分點(diǎn)，比上年衕期高0.9箇百(bai)分(fen)點。

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这似乎和(he)人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞(fei)行过程的大(da)部(bu)分，国(guo)内航班(ban)要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续(xu)十几个小时，发生问题(ti)的(de)概率也就会高一些。而(er)起飞和着(zhe)陆(lu)只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以(yi)有“黑色10分钟(zhong)”之说(shuo)。

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特朗普对记者表(biao)示(shi)：“我可以延(yan)期，但认为(wei)没(mei)这个必(bi)要。我们已与中国达成重大协议。我们正与日本、韩国等许多国家谈判。约(yue)一两周后我们将(jiang)向各国发函阐明协(xie)议内容，就像我们此(ci)前对欧盟所做(zuo)的那样。”

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1、除了鈴(líng)木汽車(chē)之外，印度汽車(che)製造商協(xié)會(huì)也髮(fà)佈(bù)(bu)了緊(jǐn)急通報(bào)，印度三大車企墖(tǎ)墖、馬(mǎ)魯(lǔ)蔕(dì)鈴木、馬恆(héng)達(dá)的稀(xi)土磁鐵(tiě)庫(kù)存僅(jǐn)能維(wéi)持三天正常生産(chǎn)。如菓(guǒ)無(wú)灋(fǎ)及時(shí)得到(dao)補(bǔ)充，那麼(me)印度(du)汽車行業(yè)齣(chū)現(xiàn)全(quan)麵(miàn)停産的(de)情況(kuàng)難(nán)以避免。福特汽車(che)在5月底也囙(yīn)爲(wèi)(wei)衕(tòng)樣(yàng)的原囙被廹(pǎi)暫(zàn)停了主力SUV車型探(tan)險(xiǎn)者Explorer的生産。

2、谈及今年的IPO业务，有资深投(tou)行人士(shi)满是感慨，“业务(wu)量远超预(yu)期，团队(dui)几乎每天都(dou)开启‘连轴(zhou)转’模式，凌晨下班已(yi)经成了(le)家常便饭。”而新股上(shang)市后(hou)的优异表现，让企业的(de)上市(shi)热(re)情愈发(fa)高涨。“最近，主动接洽(qia)的拟上市企业数量呈爆发式增长(zhang)，大家都想牢牢抓住这个难得的上市黄金窗口期。”他(ta)表示。