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根据恒(heng)生指数公司的(de)介(jie)绍(shao)，恒生沪深港通AH股溢价指数 （“溢价指(zhi)数”）为2007年7月9日推出的恒(heng)生沪深港通AH指数系列中的一员，用(yong)以量度同时以A股及H股形(xing)式上市、市值(zhi)最大及成交(jiao)最活(huo)跃的中国内地公司（“AH公司”）A股(gu)相对H股的绝对溢价（或折让(rang)） 。

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“最为关键(jian)的是，伊朗还掌(zhang)控着(zhe)中东最重要的(de)石油通道——霍尔木兹海峡，该海峡承担着全球近40%的石油出口供(gong)应(ying)。”金联创原油分析(xi)师奚佳蕊分析称(cheng)，“一旦以伊冲突造成该海峡封闭，势必会在(zai)短时间内(nei)大举推高原油(you)价格。摩根大通甚至表(biao)示(shi)，如果出(chu)现最坏情况的结果，即军事冲突和霍尔(er)木兹海峡关闭，油价可能会达到每桶120至(zhi)130美元水平。”

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中日國(guó)際(jì)輪(lún)渡有限公司總經(jīng)理週振輝(huī)介(jie)紹(shào)(shao)，中日班輪客貨(huò)運(yùn)航線(xiàn)有着40年的(de)歷(lì)史，歷經三代(dai)，1985年開(kāi)線最初昰(shì)爲(wèi)促進(jìn)中日青少年交流，1985年，“鑒(jiàn)真號(hào)”輪首航日本，開闢(pì)了(le)上海至日本第一(yi)條(tiáo)國際客(ke)貨班輪航線，定期徃(wǎng)返于上海-神戶(hù)-大(da)阪(ban)間(jiān)，這(zhè)昰中日兩(liǎng)國(guo)恢(hui)復(fù)(fu)邦交后中日航線(xian)上的第(di)一艘客貨班輪，也昰中國(guo)對(duì)外開放的第一箇(gè)海上客運牕(chuāng)口。1994年(nian)，“新鑒真”輪作爲第二代，替代了(le)1985年啟(qǐ)用的“初(chu)代”。2024年，“新鑒真”輪30年載(zài)客資(zi)質已滿(mǎn)，退齣(chū)客運。2024年6月，最新一代高耑(duān)豪華(huá)客滾(gǔn)舩(chuán)“鑒真號”輪投入運營(yíng)。

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