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其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增长🍓🍇，事故量出现了增长。进入21世纪以来🩳💓😡💗，随着航空安全技术的发展，事故量明显下降💔🍏😠。2024年全球共发生了207起飞行事故🍓👗🍑🥿，是近三年内事故量最少的一年。

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北京时(shi)间6月13日凌晨，美股周四午盘涨跌不(bu)一。美国总统特朗普威胁将(jiang)在两周内对贸易伙(huo)伴实施单边关税。印(yin)度发生波音787全球首起空难(nan)后，波音股(gu)价大跌。美国5月PPI升(sheng)幅低于预期。

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那为什么大家(jia)的直观感受是航(hang)空功(gong)能事故变(bian)多了(le)，这或许与(yu)现代媒介发展有分不开的关系。近些(xie)年，社交媒体发展迅速，每当大型航空事(shi)故(gu)发(fa)生后，网络上海量信息将大家淹没，而且事故越(yue)严重越容易引起关注，在一定程度(du)上会让人形成近些年(nian)航空事故变多了的感觉。

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