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近期欧美原油月差大幅走强🧡，尤其近期最为强势的WTI原油的月差结构接近了一年来的高位😠，显示了近期发生的系列事件对近端油价的提振作用明显，资金也是借此机会充分炒作推涨。事实上我们看到美国在传统消费旺季终端消费仍非常平淡🍑💕，弱于去年同期，欧美成品油裂解差已经持续回落超一个月，原油市场供应过剩压力并未消除🍄。如果地缘风险不失控的前提下，油价很难打开上行空间👞😡，而目前来看地缘局势给市场带来了不确定性，不排除地缘失控的可能💞💋👠🎒，但总体来讲失控的概率仍是相对较小🎒💖。美国很难承受在中东地区制造战争的风险👙🍋🩳，但在当前阶段投资者首先要注意控制油价失控大涨的风险💘，尽管这是一个小概率事件，周日谈判之后地缘局面可能会有进一步变化🍑🍄，因此周五夜盘留仓一定要控制好风险为前提🌽。

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1、衕(tòng)(tong)時(shí)國(guó)(guo)際(jì)航空運(yùn)(yun)輸(shū)協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，近些(xie)年來(lái)航空總(zong)事故量在顯著下降，2024年總事故率1.13，大(da)槩(gài)每飛(fēi)行88萬(wàn)次，才有可能髮(fà)(fa)生一起事(shi)故。雖(suī)然(ran)事故率較(jiào)2023年有所增加(jia)，但整體(tǐ)呈下降趨(qū)勢(shì)(shi)。

2、风(feng)险提示：通用(yong)航空ETF华宝被动跟(gen)踪国证通用航空产业(ye)指数，该(gai)指数基日(ri)为2012.6.29，发布日期(qi)为2012.12.28，指数成(cheng)份股构成(cheng)根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数(shu)未来(lai)表现。本文中指数成份股仅作展示，个股描(miao)述不作为任何形式的投资建(jian)议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交(jiao)易动向。基金管理人评(ping)估的该基金风险等级为R3-中风(feng)险，适宜平衡型（C3）及(ji)以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任(ren)何在本(ben)文出现的信息（包括但不(bu)限于个股、评论、预测、图(tu)表(biao)、指标、理论、任何形式的表(biao)述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为(wei)负责(ze)。另，本文中的任何观点(dian)、分析及预(yu)测不(bu)构成对阅(yue)读者任何(he)形式的投资建议，亦不对因使用本文内容(rong)所引发的直接或间接损失负任何责(ze)任。基金投(tou)资有风险，基金的过往业绩并不代(dai)表其(qi)未来表现，基金管理人管理的其他(ta)基金的业(ye)绩并不构成基金(jin)业(ye)绩表现(xian)的保证，基金投资须谨慎。