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中日国际轮(lun)渡有限公司总经(jing)理(li)周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史(shi)，历经三代，1985年开线最初是为(wei)促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开(kai)辟了上海至(zhi)日本第(di)一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪(ban)间(jian)，这是中日两国恢复邦交后(hou)中日航(hang)线上的第一艘客货(huo)班轮，也是中国对外开放的第一个(ge)海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮(lun)作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年(nian)，“新鉴真”轮30年载客(ke)资质已满，退出客运。2024年(nian)6月，最新一(yi)代高端豪华客滚船“鉴真(zhen)号”轮投入运营。

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1、中国人民银行行长潘(pan)功胜与欧(ou)洲中央银行行长拉加德举行中欧央行行长首次年度会晤。潘功胜表示，中国人民银行愿继续深化与欧洲中央银行的交流合作，将行长年度会晤机制打造为双(shuang)方加强政策沟通的重要平台，推动中欧央行合作不断(duan)迈上新台阶。国(guo)务院总理李强会见欧洲中(zhong)央银行行长(zhang)拉加德。李(li)强(qiang)指出，中方愿同欧央(yang)行(xing)在国际货币体系改革等方面加强合作。今年中国(guo)实施(shi)更加积极有为(wei)的宏观政策，加大逆周期调(diao)节力度，多措并举扩大内需、提振消费，完全能够对冲外部不(bu)利因素影响(xiang)。

2、“鉴真号”船长张建宇介绍🍈👛👄，该船满载可载客192人，载客的同时还能装载集装箱💓👿，可装载338个20英尺标准集装箱。“航线每周一班，一周开往大阪👙，隔一周开往神户，单程航行时间不到两天，约为45小时。”张建宇说🥾🍌😻，上海至大阪/神户每周六12:00 开航🥭，每周一08:30抵达；大阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达🍓🍒。乘坐鉴真号出行👢🧅，可以一览濑户内海，以及日本著名的明石海峡大桥💞、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中👗🍅🥕👜。