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车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国(guo)务(wu)院(yuan)修订的(de)《保障中小企(qi)业款(kuan)项支付条(tiao)例》以法规形式明确了60天账期(qi)红线，倒逼(bi)企(qi)业(ye)规范资金管理。另一方面，电动车价格战白(bai)热化背(bei)景下，车企意识到，唯有与供应商(shang)建立“风险共担、利益共(gong)享”的共生关系(xi)，才能(neng)确保技术迭代与成本控(kong)制双重(zhong)目标的实现。例如，比亚迪与宁德时(shi)代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金(jin)压力，也加速了(le)电池技术的联合研发。

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