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周四🍅😻，上期所燃料油主力合约FU2507收涨2.34%😈，报3019元/吨🥦🍓🥦；低硫燃料油主力合约LU2508收涨2.22%，报3645元/吨👡。据金联创统计，2025年5月中国炼厂保税低硫船用燃料油产量为95.5万吨🩰🩱👚👗，环比下降8.44%💛，同比下降28.21%。随着前期检修炼厂陆续恢复生产👅，保税低硫船燃产量存小幅增量🍈👝🥒，预计6月保税低硫船用燃料油产量在100-105万吨。受6月市场供应相对紧张的预期支撑💌🥑🩳，亚洲低硫燃料油市场结构稍有走强。高硫方面，随着中东及南亚地区进入空调用电高峰季👝，其市场结构也相对稳定👝🩲🩲，不过月差和现货贴水较之前高位有所回落💛。短期成本端反弹之下，FU和LU绝对价格也以震荡偏强对待💓🍑，另外观察到近一周以来FU07相对远月偏弱，FU7-9价差大幅收敛💛🥻💖🤬，此时介入反套盈利空间可能有限🥾🥿🥔，基于夏季需求旺季的支撑，或可考虑价差低位后介入正套。

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然而，过去6至9个月间👚，主要的行业协会主导了对该法规的有组织反击🥦👗👛。FXGT补充称🍏，这种反对并非无的放矢，而是借助欧盟当前强调“竞争力🥝、安全与简化”政策方向，力图将甲烷规定纳入即将出台的“简化改革方案（omnibus package）”，以放宽监管要求。

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