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那为什么大家的直观感受是航空(kong)功能(neng)事故变多了(le)，这或许与(yu)现代媒介发展有分不开(kai)的关系。近些年，社交媒(mei)体发(fa)展迅速，每当大型航(hang)空事故发生后，网络上海量信(xin)息将(jiang)大家淹没，而(er)且事故越严重越容易引起关注，在一定程度(du)上会让人形成近些年航空(kong)事(shi)故变多了的感觉。

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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离🍅💕。但实际上💗💓👗😠，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分🍋😡👛，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时🥬💘🥒，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%🎒👚👢，所以有“黑色10分钟”之说。

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