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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍💌🍎💓🤍，中日班轮客货运航线有着40年的历史🍎🍊，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流🥬，1985年🩳😡，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮👄👝，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代💕🍄🧡💔，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满👄🩱，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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1、我国(guo)风电叶片行业(ye)的竞(jing)争格局(ju)较为集中，多家重点企业各(ge)具(ju)特色。中材科技和时代(dai)新材作为行业领军企业，占据较大市场(chang)份额，以技术创新和海外市场(chang)拓展为战略重点(dian)。大金重工和天顺(shun)风能(neng)则在风电塔筒业务基础(chu)上，积极布局风电叶片领域，寻求多元化发展。明阳(yang)智能(neng)凭借自主研制(zhi)的海上超大型(xing)叶片，在海上风电领域占据领先地位。中科宇能和重(zhong)通成飞(fei)也凭借各自的生产能力和技术优势，在风电叶片市场中占有一席之(zhi)地。这些企业通过不断提升产(chan)品(pin)质量和(he)技术水平，积极参与市场竞争，共同推动我国风(feng)电叶片(pian)行(xing)业(ye)的持续(xu)发展。

2、*ST工智2024年年报的审计机构为尤尼泰振青会计师事务所。根据此前公司公告的2024年年度审计报告，尤尼泰振青会计师事务所表示，因无法获取充分、适当的审计证据以作为对财务报表发表审计意见的基础，所以最终作出了“无法表示意见”👅🍎👙。