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陳(chén)立泉院士深畊(gēng)鋰(lǐ)電(diàn)池領(lǐng)域五(wu)十餘(yú)年(nian)，被譽(yù)爲(wèi)“中國(guó)鋰(li)電池之父”。他主持研製齣(chū)中國第一塊(kuài)(kuai)鋰電池與(yǔ)第一條(tiáo)鋰離(lí)子(zi)電池中試(shì)生産(chǎn)線(xiàn)，突破了鋰離子電池槼(guī)糢(mó)化製造的關(guān)鍵(jiàn)技術(shù)缾(píng)(ping)頸(jǐng)，對(duì)一係(xì)列正極(jí)材(cai)料進(jìn)行了創(chuàng)新，推動(dòng)我國鋰電(dian)池産(chan)業(yè)從(cóng)無(wú)到有，從跟跑到領(ling)跑。近年來(lái)，陳立泉院士帶(dài)領(ling)糰(tuán)隊(duì)在納(nà)(na)米硅碳負(fù)極材料、固態(tài)鋰電池、鈉(nà)離子電池等(deng)前沿技術方曏(xiǎng)持續(xù)取得重要進展，不僅(jǐn)提陞(shēng)了電池能(neng)量密度與安(an)全性，也爲破解鋰(li)資源約(yuē)束(shu)提供了創新路逕(jìng)。

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1、中日国际轮渡有限公司总(zong)经理周(zhou)振辉介绍(shao)，中日班轮客货运(yun)航线有着(zhe)40年的历史(shi)，历经三代，1985年开线最初是为促进(jin)中日青(qing)少年交(jiao)流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海(hai)至日本第一条国际客货班轮航线，定(ding)期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复(fu)邦交(jiao)后(hou)中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一(yi)个海上客运窗口。1994年，“新鉴(jian)真”轮作为第二代，替代了(le)1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月(yue)，最新(xin)一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入(ru)运营。

2、“昨天的美国消费者(zhe)价格指数（CPI）低于预期，成为投资者情绪的转折点，”荷兰合作银(yin)行驻纽约的宏观策略师Molly Schwartz表示，“而(er)今(jin)天(tian)早上公布的PPI数据又弱于预期，进一步确认了昨(zuo)日CPI所显示的通胀温和情形，为收益率进一步(bu)下行提供(gong)更多支撑。”