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车企此次账期缩短并非偶(ou)然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务(wu)院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规(gui)形式明确(que)了60天(tian)账期红线，倒逼企业规范资(zi)金管理。另(ling)一方面，电动车价格战白(bai)热化背景下，车企意识到，唯有与供应商(shang)建(jian)立“风险共担、利益共享”的共生(sheng)关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如(ru)，比亚迪与宁德时代已建立“技术共(gong)享+账期(qi)前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降(jiang)低了供应商(shang)的资金压力(li)，也加速了电(dian)池技术(shu)的联(lian)合研发。

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