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2、车企此次(ci)账期缩短并非偶然，而(er)是多重因素叠加(jia)的结果。一方面，国务(wu)院修订(ding)的《保障中小企业款项(xiang)支付条例》以法规(gui)形(xing)式明确(que)了60天账期(qi)红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与(yu)供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术(shu)迭代与成本控制双重目标的实现。例如(ru)，比(bi)亚迪与宁德时代(dai)已建立“技(ji)术共享+账期前置(zhi)”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应(ying)商的资(zi)金压力，也加速(su)了电池技术的联合研发。