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此外，南华(hua)期货(huo)的回购(gou)也正在(zai)推进。2024年(nian)7月9日，公司首度公告回购方(fang)案，预计回购金额为5000万元至1亿元，回购用(yong)途是员工持股计划或股权激励，于董事会审(shen)议通过后12个月(yue)实施(shi)。在6月4日最新披露的回购进展显示，目前其已回购金额为5008.88万元，实际回(hui)购(gou)价格区间为8.55元/股—9.37元/股。

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2、中日国际轮(lun)渡有限公(gong)司总(zong)经理周振辉介绍，中日班轮客货(huo)运航线有着40年的(de)历史，历经(jing)三(san)代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货(huo)班轮航线，定期往返于上海-神户(hu)-大阪间(jian)，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的(de)第一艘客(ke)货(huo)班轮，也是中国对外开放(fang)的第一个海上客(ke)运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的(de)“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最(zui)新一代高端豪华客滚(gun)船“鉴真号”轮投入运营。