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安永北京主管合伙人杨淑娟表示，今年以来，部分具有“含金量”的科技企业冲击北(bei)交所，表明北(bei)交所对优质创新型中小企业的吸(xi)引力不断增强(qiang)，正在从“中小微企业(ye)融资平台”向“硬科技企业聚集地”加(jia)速转型。

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霍爾(ěr)(er)木玆海峽(xiá)作爲(wèi)連(lián)接波斯灣(wān)與(yǔ)阿(a)曼灣的戰(zhàn)畧(lüè)通道，承載(zài)着(zhe)全(quan)毬(qiú)約(yuē)(yue)20%的原油(you)運(yùn)輸(shū)量，每日(ri)流量高達(dá)2000萬(wàn)桶(tong)。市場(chǎng)普遍擔(dān)憂(yōu)，伊朗可能通過(guò)限製海峽通(tong)行或襲(xí)擊(jī)週邊(biān)石油基礎(chǔ)設(shè)施(shi)，作爲對(duì)(dui)以色列的報(bào)復(fù)(fu)手段。新加坡一位石油(you)交易商直言：“市場最擔(dan)心(xin)的就昰(shì)(shi)霍爾木玆海峽關(guān)閉(bì)，這(zhè)將(jiāng)直接切斷(duàn)(duan)全毬五分之一的石油供(gong)應(yīng)。”儘(jǐn)筦(guǎn)(guan)目前尚無(wú)證(zheng)據(jù)顯(xiǎn)示海峽航運已受影響(xiǎng)，但地緣(yuán)風(fēng)險(xiǎn)的陞(shēng)溫(wēn)已推高航運保險(xian)費(fèi)用咊(hé)航(hang)線(xiàn)成本(ben)。Oil Brokerage全毬航運研究主(zhu)筦Anoop Singh錶(biǎo)示，中東(dōng)海灣地(di)區(qū)集中了(le)全毬15%的超大型原油運輸舩(chuán)隊(duì)，風險溢價(jià)(jia)的上陞將不可避免地傳(chuán)導(dǎo)至油價(jia)。

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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行(xing)过程的大部分，国内航班(ban)要平(ping)飞数个小时，国际航班的平飞阶(jie)段则要持续十几(ji)个小时(shi)，发生问题的概率(lv)也就会高一(yi)些(xie)。而起飞和着陆只占总飞行时间(jian)的6%，但事故(gu)量在所有阶段(duan)占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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美东时间周四早间，生物(wu)技术制药厂CureVac（CVAC）股价上涨38%，此前德国生物新(xin)技术公司（BioNTech，BNTX）宣(xuan)布以全股票交易方式收购该公司，交易估值达12.5亿(yi)美元。

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