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1、从数据上来看(kan)，被(bei)劫(jie)持、发(fa)动机受损等原(yuan)因造成的事故次数明显更多。被劫机导致的事故在所有具(ju)体(ti)原因(yin)中高达1089次。在这种状态下，劫机者有意威(wei)胁机组人员，勒令(ling)改变目(mu)的地或达到某些要求，“9·11”袭(xi)击事(shi)件后，各国航空当局明令驾驶舱门必须上锁，以(yi)防劫机事故再(zai)次出现。

2、方运(yun)舟接手后，对哪吒(zha)汽车采取了多(duo)种降本增效措施，包(bao)括员工(gong)优化、营销渠道调整(zheng)、缩减智驾投入等。不过，一(yi)系列内(nei)部调整后，哪吒汽车的经营困境并未得(de)到(dao)明(ming)显改善。在今年3月和4月，哪吒汽车的一些供应商和经销商要求方运(yun)舟对他们提出的一系列问题给予正面回应。