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这(zhe)似乎和人们印象中“平飞阶(jie)段最安全”有点背离(li)。但实际(ji)上，是因(yin)为平飞阶(jie)段占了飞行过程的大部分，国内航班要平(ping)飞数个(ge)小时，国(guo)际航(hang)班的平飞阶段则要(yao)持续十几个(ge)小时，发生问题的概率也就(jiu)会(hui)高一些。而起飞和着陆只占总飞(fei)行时间的6%，但事故量在所有(you)阶(jie)段占比达到(dao)28%，所以有“黑(hei)色10分钟”之说。

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