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根据欧洲汽车(che)零部件(jian)工(gong)业协会披露，自4月份以来，欧洲各大零部(bu)件厂商提交的数百份(fen)稀土出口许可(ke)申(shen)请仅有25%获得(de)批准。不少零部件供应商因为审批等待时间变长，使得产品交付不可控(kong)，相关企业被迫减产甚至出现了短期停工(gong)的现象。而一些零部(bu)件公(gong)司的停工也将直接导致部分欧洲车企的停产，进而影响整个欧洲经济的支柱产业——汽(qi)车工业。

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