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事实上，早在2024年10月(yue)，哪吒汽(qi)车因经营困境就开始被曝出一些列负面消(xiao)息(xi)。同年12月，因公(gong)司战略调整，张勇不再担任CEO转任公司(si)顾问，方运舟(zhou)被推至台前，出(chu)任(ren)公司CEO。“哪吒汽车一直在艰难地活着，在悬崖边(bian)。创业十年，经历过诸多黎明前的黑暗。”方运舟曾(ceng)对外表示。

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道指跌143.91点，跌(die)幅为0.34%，报42721.86点(dian)；纳指跌39.90点，跌幅为0.20%，报19575.98点；标(biao)普500指(zhi)数(shu)跌6.01点，跌幅为0.10%，报6016.23点(dian)。

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道指(zhi)成分(fen)股波音下跌4.8%，此前印度航空公司一架波(bo)音787客機(jī)12日(ri)從(cóng)該(gāi)國(guó)艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)起(qi)飛(fēi)后不久墜毀(huǐ)。新華(huá)社報(bào)道稱(chēng)，機上載(zài)有242人，其中包括12名機組人員(yuán)。

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更深层次来看，车企的账期革命(ming)标志着中国制造(zao)业供应链(lian)关系的范式转变(bian)。过(guo)去，主机厂通过延长账期、压低(di)采购价(jia)将成本转嫁(jia)给供应商，这种“零(ling)和博弈”模式在行业高(gao)速增长(zhang)期尚可(ke)维持(chi)，但在(zai)技术迭代加速、市场竞争(zheng)加(jia)剧的今天，已难以(yi)为继。车(che)企开始意识到，供应链的稳定(ding)性与创新能(neng)力直接关系到自(zi)身的竞争力，而缩短账期、优化(hua)付款条件，是构建健康供应链生态的(de)基(ji)石。

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1、受此影響(xiǎng)，三星8GB DDR4的現(xiàn)貨(huò)價(jià)格達(dá)到4.8美元，遠(yuǎn)超3.3美(mei)元的平均現貨價格(ge)。美光2025年6月(yue)DDR4官方定價(jia)漲(zhǎng)幅(fu)也超過(guò)50%。

2、IT之傢(jiā) 6 月 13 日(ri)消息(xi)，Android Instant Apps 曾昰(shì)(shi)穀(gǔ)謌(gē)推齣(chū)的一(yi)項(xiàng)獨(dú)特(te)特性，允(yun)許(xǔ)用戶(hù)在無(wú)(wu)需安裝完整 App 的(de)情況(kuàng)下直接(jie)打開(kāi) App 的部分(fen)功(gong)能，以便于節(jié)省流量，然而這(zhè)項技術(shù)自(zi)推齣以來(lái)始終未能廣(guǎng)汎(fàn)普及，如今穀謌決(jué)定正式終止其支持(chi)。