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据公司年报，*ST工智2024年营收19.36亿元，同比下滑11.51%，净利润亏损2.15亿元(yuan)；2025年一(yi)季度营收同比暴跌(die)75.21%，亏损扩大至2849.53万元，资产负债率(lv)攀升至91%，持续经营能(neng)力存疑。公司(si)称，受ST影响导致银行授信下降、接单放缓，进一步加剧业绩恶化。

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紧随其后的是(shi)吉利汽车和奇瑞汽车。吉利以28,017辆和73.2%的增(zeng)长稳居(ju)第二，显示出稳健的市场拓展能力，其产品(pin)线和全球化战略(lve)在东南亚持续见效。奇瑞以20,699辆和翻倍（100.4%）的(de)同比增速(su)位(wei)列第三。这两(liang)家(jia)车企的快速增(zeng)长，一方面受益于东南亚市场整体(ti)对中国汽车(che)接受度的提升，另一方(fang)面也展现了它们在传统燃油车和新能源领域同步发(fa)力的策略(lve)仍具竞(jing)争力。

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