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本次会议是在两国(guo)元首今年6月5日(ri)战略共(gong)识(shi)指引下开展的一次重要磋商。***主席应约同美国总统特朗普通话(hua)，以“校(xiao)正中美关系这艘大船的航向”为喻，指出要“把好(hao)舵、定好向”，尤其是要“排除各种干(gan)扰(rao)甚至破坏”。***主席(xi)指出，双方要用好已经建立的经贸磋商机制，秉持(chi)平等态度，尊重各自关切，争取双赢结果(guo)。特朗普总统也表(biao)示，日内瓦经贸会谈很成功，愿(yuan)同中方共同努力落实协议。最高层级的战略沟通，为双(shuang)方(fang)团队继续通过对话(hua)协商解决问题指明方向。

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马斯克(ke)11日向特朗普道(dao)歉，称自己的帖文“太(tai)过了”。白宫同日表示，特朗普对这一道歉表示赞赏。白宫还称，美国**仍未(wei)中止与马斯克的合(he)同(tong)。此前，特朗普于9日表示，希望马斯克一切都好。马(ma)斯克则(ze)在社交媒体上对相关视频回复了“爱心”符号。消息人士称，马斯克曾于当晚致电特朗普(pu)，随后于11日凌晨在社交媒体(ti)上(shang)向特朗普道歉。

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前4个月，中国向俄罗(luo)斯出口乘用车的数据虽仍居前(qian)三，但46.8%的暴跌与去(qu)年西方车企(qi)撤离(li)后的"替补性爆发"形成鲜明对比。今年，俄罗斯开始通过提高报废税等方式遏制中国(guo)汽车(che)的大(da)量涌入，俄罗斯(si)官方还表示，未来(lai)可能会对进口汽车推出(chu)新的合规和测(ce)试检查，预计这将(jiang)持续影响中国乘用车向(xiang)这一市场的出口。此外，乘联会秘(mi)书长崔东树表示：“如果(guo)俄乌危机结束，（国际汽车品牌可能重返俄罗斯市场），届时中国汽车制造商的压力将会大(da)幅增加。”

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1、中国航空学会理事张维表示，根据坠机视频画面初步分析，飞机在起飞阶段呈失速状态🍋。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证🥥🧡。

2、不同机构对油价后市的判断呈现分化。Rystad Energy石油部门主管Mukesh Sahdev认为，伊朗的报复行动可能对原油供应构成短期风险，但鉴于美国强调的谈判目标👗💯🍆，冲突升级为全面战争的可能性较低。西太平洋银行大宗商品主管Robert Renney则指出，以色列的精准打击更像是一次战略威慑，而非全面战争的开端，但周末伊朗可能的直接报复仍需高度警惕🥔💋🧄。他预计油价短期内可能突破1月高点，但中长期仍看空👚，三季度或下探60-65美元区间🥿💕🌽。齐盛期货分析师高建基于历史数据测算🍈，本次油价短期上涨空间约为3-5美元😻。国投安信期货首席能源分析师高明宇建议投资者采取攻守兼备策略，买入低成本看涨期权对冲极端风险🍎🥾💋🎒，同时等待局势明朗后布局空单🩳🍒💞🍉👙。