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1、这似乎和人们(men)印象中(zhong)“平(ping)飞阶段最安全”有点背离。但(dan)实际上，是因为平飞阶段占了(le)飞(fei)行过程(cheng)的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际(ji)航班的平飞阶段则要持续十(shi)几个(ge)小时，发生问题的(de)概率(lv)也就会高一些。而起飞和着(zhe)陆只占总飞行时间的(de)6%，但(dan)事故量(liang)在所有阶段占(zhan)比达到28%，所以有“黑色10分钟(zhong)”之说。

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