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1、此外，稀土供应链的多样化(hua)是(shi)另一种应对方(fang)式。跨国车企及供应商会更积极地开发更多的供应商(shang)和供应链(lian)体系。事实上，特斯拉(la)、福特、通用，以及现代(dai)、丰田等(deng)车企正(zheng)加(jia)速推进“降低稀土磁体依赖”的技术研发与供应链多(duo)元化。丰田在开发“无稀土(tu)电机”，现代近期也增加了(le)“低稀土(tu)轮毂电机”的专利申请(qing)。

2、“假新闻(wen)说，‘哦，如果你解(jie)雇他，那就(jiu)太(tai)糟糕了，太糟糕了(le)’。我不(bu)知道(dao)为什么(me)会这么糟(zao)，但我不(bu)会解雇他，”特(te)朗普周四(si)在(zai)白宫的一场活动上表示。