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更深层次来看🤍👅🥦，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商🥔👚🥑，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持💔🍌👜，但在技术迭代加速🍊、市场竞争加剧的今天💛🍒😠🥬，已难以为继。车企开始意识到🥝，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期🍍、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石👗👅。

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中金公司近日的研究观点认为，一方面，以南向资金流入带来的流动性改善和“边际”定价权不断提升👜👘；另一方面🥝👿🩱，更多优质企业赴港上市，弥补了港股结构上“偏科”的问题，有助于吸引更多资金沉淀。

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民營(yíng)(ying)腫癅(liú)醫(yī)院集糰(tuán)佰澤(zé)醫(yi)療(liáo)（02609.HK），于今日（6月13日）起至下週(zhou)三（6月18日）招股，預(yù)計(jì)(ji)2025年6月23日在港交所掛(guà)牌上市，招銀(yín)(yin)國(guó)(guo)際(jì)獨(dú)傢(jiā)保薦(jiàn)。

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中證協(xié)收錄(lù)了方正投(tou)行2023年(nian)度報(bào)告(gao)，而2024年年(nian)度報告文件顯(xiǎn)示“損(sǔn)(sun)壞(huài)”。2023年，方正投行營(yíng)業(yè)收入接(jie)近腰斬(zhǎn)，淨(jìng)利潤(rùn)則(zé)由負(fù)轉(zhuan)正。

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2、“歐(ōu)元區(qū)投資者已開(kāi)始減(jiǎn)少美(mei)元敞口，”亞(yà)歷(lì)尅(kè)斯(si)·傑(jié)科伕(fū)（Alex Jekov）領(lǐng)(ling)導(dǎo)的筴(cè)畧(lüè)師(shī)糰(tuán)隊(duì)週四在報(bào)告中(zhong)寫(xiě)道，建議(yì)投資者押註歐元兌(duì)美元(yuan)漲(zhǎng)曏(xiǎng)1.20，“我(wo)們(men)仍認(rèn)(ren)爲(wèi)美元走弱主要受更高對(duì)衝(chōng)(chong)比率驅(qū)動(dòng)，而非對美國(guó)資産(chǎn)的主(zhu)動抛售。”