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2、从数据上来看，被劫持、发动机受损等原因造成的事故次数明(ming)显(xian)更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达(da)1089次。在这种状态下，劫机者有意威胁机(ji)组人员，勒令改变目的地或(huo)达到某些要求，“9·11”袭击事(shi)件后，各国(guo)航空当局明令驾驶舱门必须上锁，以防(fang)劫机事(shi)故再次出现。