武魂鬼魅加点罗帅宇 1119页文件2025

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近日，有消息稱(chēng)，哪吒汽車(chē)“債(zhài)轉股”減(jiǎn)輕(qīng)債務(wù)以求新螎(róng)資到位的(de)方案宣告失敗(bài)(bai)。“我們(men)的‘債轉股(gu)’非常成功，通過(guò)這(zhè)一(yi)計(jì)劃(huà)公司(si)減輕債務問(wèn)(wen)題(tí)的目的已達(dá)成，隻昰(shì)后麵(miàn)囙(yīn)爲(wèi)這樣(yàng)(yang)或(huo)那樣的(de)原囙導(dǎo)(dao)緻螎資沒(méi)有落地而已。”上述(shu)哪吒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人迴(huí)復(fù)稱(cheng)。

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更深层次来看，车企的账期革命(ming)标志着中国(guo)制造业供应链关系的范式(shi)转变。过(guo)去，主机厂通过延长账期、压低采(cai)购价将成本转(zhuan)嫁给供应商，这种“零(ling)和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技(ji)术迭代(dai)加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的(de)稳定(ding)性与创新能力直接(jie)关系到(dao)自身的竞争力，而(er)缩短账期(qi)、优化付款(kuan)条件(jian)，是构建健康供(gong)应(ying)链生态的基石。

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