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美國(guó)勞(láo)工(gong)統(tǒng)計(jì)跼(jú)週(zhou)四公佈(bù)的數(shù)(shu)據(jù)顯(xiǎn)示，生産(chǎn)者價(jià)格指數（PPI）環(huán)比上陞(shēng)0.1%，接受調(diào)査(zhā)的經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)預(yù)估中值爲(wèi)上陞0.2%。不包括食品咊(hé)能源的PPI也上陞0.1%。

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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口🥾🧡👛。1994年，“新鉴真”轮作为第二代🥥😡，替代了1985年启用的“初代”。2024年💕🤬💓，“新鉴真”轮30年载客资质已满🩲💓，退出客运👛。2024年6月🥑，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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昨日焦炭盘面下跌，截止日盘焦炭2509合约收盘价1328.5元/吨🥥👙，较上一个交易日收盘价下跌27.5元/吨，跌幅2.03%🌽🧅，持仓量减少255手。现货方面，港口焦炭现货市场报价平稳🧄🍎🍍🥾，日照港准一级冶金焦现货价格1180元/吨💔🍒😈，较上期价格不变😈。供应方面🧅😠，近期环保督察趋严，部分企业出现阶段性限产现象，整体开工率呈现小幅回落💯😻🎒，终端需求持续疲软🍋，焦企厂内库存压力明显。需求端🍉👠👞，市场需求疲软钢材价格下跌🍅，传统消费淡季期💛🍆🧅，焦炭刚性需求持续承压👜，钢厂维持低原料库存运作🧡💯，钢厂对原料采购有所推迟，预计短期焦炭盘面震荡运行。

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