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05． 无人物流车专家表示，无人物流车商业模式主要有以下几种：一是服(fu)务于电(dian)商快递场景，以降本为(wei)主，目前车企有一定盈利，预计持续到2027年，之(zhi)后需(xu)求可能减少；二是服务于物流场景，包括不同距离的运(yun)输、转运、短驳等，物流领(ling)域对无(wu)人车需求大且车型不标准，盈利空间大；三是无人车加机器狗场景，1辆无人车带5个机(ji)器狗，一天能投5000件，可降低快递成本，但盈利模式可能较弱，降本可能主要给快(kuai)递企业。

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周四(si)，玉米近(jin)月合约(yue)减仓调整，期价以小阴线收盘，在周初(chu)连续两日快速(su)拉升之后，期价(jia)在前高位置承压，短期呈现调整表现。东北玉米现(xian)货报价仍以(yi)上(shang)涨为主(zhu)，虽成交偏淡，但并不影响贸易商心态。拍卖玉米成交价格也较高，对市场也有一定的支撑。华北地区(qu)玉米价格继(ji)续维持(chi)偏强运行(xing)。山东深加工早间玉米(mi)到货车辆有所增加，但(dan)依然维持低位，山东深加工玉米收购价格继续上涨10-20元/吨。河南地(di)区本粮(liang)源出(chu)货，部(bu)分山西粮源流入，市场整(zheng)体供应尚(shang)可，价格维持稳定。销区市(shi)场玉米价格继续(xu)大(da)范围上涨10-30元/吨。期货表现继续偏强，产区贸易商挺(ting)价心(xin)态较浓，报价继(ji)续(xu)上调。下(xia)游饲料企业采购一(yi)般，小麦替代优势仍较大，玉(yu)米多刚需采购。技术(shu)上，玉米近月合约空头(tou)主力减仓离场，期价快速拉升，现货强势(shi)对期(qi)货的(de)提振体(ti)现出来(lai)，近月率(lv)先领涨，近远月(yue)价差拉大。其后(hou)，远月跟随近月上行，在玉米和淀粉的对比表现看，淀粉表现强于玉(yu)米，价(jia)差(cha)也(ye)随着盘面价(jia)格拉升，价差随(sui)之扩大。7月(yue)主力(li)向(xiang)9月合约转移，9月多头增(zeng)仓后，关注期价能否形(xing)成突(tu)破形态，暂短多参与。

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