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车企此次账期缩短并非偶然，而是(shi)多重因(yin)素(su)叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障(zhang)中小企业(ye)款项支付条(tiao)例》以法规形式明确了60天(tian)账期(qi)红(hong)线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景(jing)下，车企意识到，唯有与供应商(shang)建立“风险共担、利益共享”的共生关(guan)系，才能确保技术(shu)迭代与成本控(kong)制双(shuang)重目(mu)标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立(li)“技术共享+账期(qi)前(qian)置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不(bu)仅降低了供应(ying)商的资金压力，也(ye)加速了电池技术的联合研发。

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