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2、这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但(dan)实际上，是因(yin)为平(ping)飞阶段占了飞(fei)行过程的大部分(fen)，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段(duan)则要持续十(shi)几个小时，发生问题的概率也(ye)就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行(xing)时(shi)间的6%，但事故量在所有阶段占比达(da)到28%，所以有“黑色10分钟”之说。