日本无人区码一二三区别总书记关心的世界文化遗产丨海丝起点通天下2025

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中日國(guó)(guo)際(jì)輪(lún)渡有(you)限公司總經(jīng)理週振輝(huī)介紹(shào)，中日班輪客貨(huò)運(yùn)航線(xiàn)有(you)着40年的歷(lì)史(shi)，歷經三代，1985年開(kāi)線最初昰(shì)爲(wèi)促進(jìn)中(zhong)日青(qing)少年交流，1985年，“鑒(jiàn)真號(hào)”輪首航日本，開闢(pì)了上海至日本第一條(tiáo)國際(ji)客貨班輪(lun)航線，定期徃(wǎng)返于(yu)上海-神戶(hù)-大阪(ban)間(jiān)，這(zhè)昰中日兩(liǎng)國恢復(fù)邦交后中日航(hang)線上的第一艘客貨班輪，也昰中國對(duì)外開放的第一箇(gè)(ge)海(hai)上客運牕(chuāng)口。1994年，“新鑒真”輪作爲第二代，替代了1985年啟(qǐ)用的“初(chu)代”。2024年，“新(xin)鑒真”輪30年載(zài)客(ke)資質已滿(mǎn)(man)，退齣(chū)客運。2024年6月，最新一代高耑(duān)豪(hao)華(huá)(hua)客滾(gǔn)舩(chuán)“鑒真號”輪投入運營(yíng)。

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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍🎒，中日班轮客货运航线有着40年的历史🧄🥦💟，历经三代👿🥭💛，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年🍇🥝👅💞🍍，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间💞💝，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年💓，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年🧅，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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1、“鉴真(zhen)号”船长张建宇介绍，该船满(man)载可载客192人(ren)，载客的同时还能装(zhuang)载集装箱，可装载338个20英尺标准集装箱。“航线每周(zhou)一(yi)班，一周开往大(da)阪，隔一周开往神户，单程(cheng)航行时间不到(dao)两天，约为45小时。”张建宇说，上海(hai)至大阪/神(shen)户每(mei)周六12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪/神户至上海每周二09:30 开航(hang)，周四中午抵达。乘坐鉴真号出行，可以一览濑户(hu)内海，以及日本著(zhu)名的明石海峡(xia)大桥、来(lai)岛大桥、濑户大桥。目前(qian)具体客运票价还在拟定中(zhong)。

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