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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年🩰，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间👿🥾，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮💓👄，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年🍈💟💘，“新鉴真”轮作为第二代🍇💟，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运💝💌。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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1、从三大月报给出的展望来看💞🩲💝，短期市场对需求的预期有所改善，但仅仅是从四月以来的恐慌情绪中改善🩲💌，即使需求预期被上调，长期的供给过剩局面也并未改变。短期旺季带来一定利好，不影响中长期平衡表从宽松转为过剩后的下行压力。

2、此外🥦👜，预计6月下旬2025年ESMO（欧洲肿瘤内科学会）摘要发布。ESMO 作为全球顶级肿瘤学术会议，是展示创新药临床数据的重要舞台🍉🥻，预计中国创新药将公布更多国际化临床数据，覆盖 NSCLC😈👠🍌、胃癌、肝癌等高发瘤种🤍💋。市场重点关注头部公司数据，例如，恒瑞医药PD-1/VEGF双抗（AK112）联合疗法在非小细胞肺癌（NSCLC）的III期临床数据更新，若PFS（无进展生存期）超预期💯🥬🩱💕，可能成为下一个重磅品种🧅🎒💋👢。百济神州BTK抑制剂泽布替尼在欧洲人群中的长期生存数据🥾🍌，进一步巩固其在淋巴瘤领域的全球地位🍑🥑👚。ADC领域，荣昌生物、科伦博泰等企业将公布新一代ADC药物的临床进展💝💯🍅🍆，关注毒副作用改善及疗效突破。（风险提示：个股仅供行业基本面说明，非个股推荐。）