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其次上世纪六七十年代因为商业(ye)飞行次(ci)数大量增长，事故量出现了增长(zhang)。进入(ru)21世纪以来(lai)，随着(zhe)航空安(an)全技术的发展，事故量明显下降。2024年全球共发生了207起飞行事故(gu)，是近三年内事故(gu)量最少的一年。

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该行认为，今(jin)年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移(yi)。对比(bi)A股(gu)的四家A+H高速公路公司，可以看到在同股同权的情况下，A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外，4家A+H高速公司年(nian)初(chu)以来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高(gao)速公路股的A股对H股(gu)溢价率变化情况也可以发现，港股高速公路(lu)目前正在经历一个价值(zhi)发现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高，但进入25年后，溢价率有逐(zhu)渐(jian)收窄(zhai)的趋势。

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特朗普周四(si)在一项法案签署仪(yi)式上发表讲话。该法案终止了加利福尼亚州(zhou)在2035年禁止(zhi)销售汽油动力新(xin)车的规定。对于一些汽车制造商和石油公司来说，这是一场期盼已久的胜利，他们曾(ceng)抨击这些(xie)规定无法实现。

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1、從(cóng)IPO籌(chóu)資額(é)來(lái)(lai)看，創(chuàng)業(yè)闆(bǎn)咊(hé)上海主闆IPO活動(dòng)分列數(shù)量咊籌資額首位，科創闆IPO籌資額再創開(kāi)闆以來新低；從平均籌(chou)資額來看，北交所IPO平均籌資槼(guī)糢(mó)大幅上陞(shēng)，從(cong)2024年上(shang)半年的2億(yì)元增至2025年上半年的3.98億元(yuan)，近乎繙(fān)倍，其他闆塊(kuài)平均籌(chou)資額均有所(suo)下(xia)降。

2、据新华社报道，中国商务部(bu)国际贸易谈判代表兼副部长李成钢10日晚在英国伦敦说(shuo)，过去两天，中美(mei)双方团(tuan)队进行了深(shen)入交流，就落实两国元首6月5日通话共识以及日(ri)内瓦会谈共识达成了框架。