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这(zhe)似乎和人们印象中“平(ping)飞阶段最安全”有点(dian)背离。但(dan)实际(ji)上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大(da)部(bu)分，国内航班要平飞(fei)数个小时，国际航班的平飞阶段(duan)则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高(gao)一些(xie)。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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