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中日国际轮渡有限公司总经理周(zhou)振辉介绍，中日(ri)班轮(lun)客货运航线有着40年的历(li)史，历经三(san)代，1985年开线最初是(shi)为(wei)促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第(di)一条国际客货(huo)班轮航线，定期往返于上海-神户-大(da)阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货(huo)班轮，也(ye)是中国对外开放的第一个海(hai)上客运窗口。1994年，“新鉴(jian)真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真(zhen)”轮30年载客资质已满，退出(chu)客运(yun)。2024年6月，最新一(yi)代高端豪华客(ke)滚船(chuan)“鉴真号”轮投入运营。

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2、“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满载可载客192人，载客的同时还能装载集装箱🍆💯🍎，可装载338个20英尺标准集装箱。“航线每周一班，一周开往大阪🌽，隔一周开往神户🍓🥝，单程航行时间不到两天🍌，约为45小时。”张建宇说👜🥭🤍🍎👗，上海至大阪/神户每周六12:00 开航🎒，每周一08:30抵达🥑🩰🌽；大阪/神户至上海每周二09:30 开航👢，周四中午抵达。乘坐鉴真号出行🧅💛🥝🍏，可以一览濑户内海，以及日本著名的明石海峡大桥、来岛大桥😻🩳🍏、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中🥔。