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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼(man)湾(wan)的战略通道(dao)，承载着全球约20%的原油运输量(liang)，每日流量高达2000万桶。市场普遍担忧，伊朗可能通过限制海峡通行或袭(xi)击周边(bian)石油基础设(she)施，作为对以(yi)色列(lie)的报复手(shou)段(duan)。新加坡一位石油交易商(shang)直(zhi)言：“市场最担心的就是霍(huo)尔木兹海峡关闭，这将直接切断全(quan)球五分(fen)之一的石油供应。”尽(jin)管目前尚(shang)无证据显示海峡(xia)航(hang)运已受影响，但地(di)缘风险的升温已推高(gao)航运(yun)保险费用(yong)和航线成(cheng)本(ben)。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表(biao)示，中(zhong)东海湾地区集中了全球(qiu)15%的超大型原(yuan)油运输船队，风险溢价的上升(sheng)将不可(ke)避免地传(chuan)导至油价。

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2、2025年一季报(bao)显示，当期营业收入(ru)27.92亿元，同比增长17.48%。归母净利润5.16亿(yi)元，同比增长57.32%；而归母扣非净利润(run)为5.04亿元(yuan)，同比增(zeng)幅达69.75%。