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车企此次账期缩短并(bing)非偶然，而是多(duo)重因素叠加的结果(guo)。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以(yi)法规形式明确了(le)60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯(wei)有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共(gong)生关系，才(cai)能确保技术迭代与成本控制双(shuang)重目标的实现。例(li)如，比亚迪(di)与宁德时代已建立“技术共(gong)享+账期(qi)前(qian)置”合作模式，账期(qi)缩短至45天，这种模式不仅降(jiang)低了供应商的资金压力，也加速(su)了电池技术的联合研发(fa)。

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王亚军对界面新闻分析🍓，“港股IPO市场的融资规模仍在合理区间🍈，不会导致市场承压并对估值体系造成冲击。不过，他也提醒，中国企业赴港上市需结合自身国际化需求和市值规模审慎决策，避免盲目跟风🧡🥝💞👚。”

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2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日在广州举行🍑🍉。岚图汽车CEO卢放表示🥥，中国车市有足够大👛🥭🥻，容得下所有人发光，企业之间不应该是博弈关系👠👛👚🍆，而是战友。

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1、不过，对于取消现行25%英国钢铁关(guan)税的(de)承诺，有关磋商更为棘手。尽(jin)管英国目前面临的税率(lv)水平仅为美国对其他(ta)国家征收的50%的一半，但英国(guo)制造商抱怨美国订(ding)单已枯竭，而特朗(lang)普还警告称，如果下月初之(zhi)前无法达成协议，他可能会提高对英国的关税(shui)。

2、迪拜機(jī)(ji)場(chǎng)公司（DUBAI AIRPORTS）稱(chēng)，迪拜國(guó)際(jì)機場（DXB）咊(hé)阿勒馬(mǎ)(ma)尅(kè)圖(tú)姆國際機場（DWC）的部分航班(ban)取消或(huo)延遲(chí)，囙(yīn)伊朗(lang)、伊拉尅及(ji)敘(xù)(xu)利亞(yà)關(guān)閉(bì)空域。