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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流👙🥻🥑🍄，1985年，“鉴真号”轮首航日本👢😈😡🥥，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口💔👅。1994年👛🍊💝👛🧡，“新鉴真”轮作为第二代👝👢，替代了1985年启用的“初代”。2024年💛👙🥒，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运🍋🥾。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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“相比较邮轮，中日班轮是(shi)作为交通(tong)运输工具，游客抵达目的地后可以下船，实现日本或中国的深度游，回程是(shi)否要坐船按(an)个人所需(xu)决定。”周振辉告诉澎湃(pai)新闻记(ji)者(zhe)，因为疫(yi)情暂停(ting)了中日班轮(lun)的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时客运大(da)厅未完(wan)成，所以暂时未恢复(fu)载客，2025年6月28日(ri)将恢复(fu)中日班轮(lun)载客功能前往日本大阪(ban)。

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