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此外，稀土供应链的多样化是另一(yi)种(zhong)应对方式。跨(kua)国车企及供应商会更积极地开发更多的供应(ying)商(shang)和供应链体系(xi)。事实上，特斯拉、福特、通用，以及现代、丰田等车企正加速推进“降低稀土磁体依赖”的技术研发与供(gong)应链多元(yuan)化。丰田(tian)在开发“无(wu)稀(xi)土电机”，现代近期也增加了“低(di)稀土轮毂(gu)电机”的专利申请。

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车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面💘💔🍈，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理💝🍉🌽💞。另一方面💓，电动车价格战白热化背景下🍋🤬，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现💗🥬👛。例如🥿💔💌👅，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天🍌，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发🥦。

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周四，上期所燃料油主力合(he)约FU2507收涨2.34%，报3019元/吨；低硫燃料油主力合约LU2508收涨2.22%，报3645元/吨。据金联(lian)创统计，2025年5月中国炼厂保税低硫船用燃料油产(chan)量为95.5万吨，环比下(xia)降8.44%，同(tong)比下降28.21%。随着前(qian)期检(jian)修炼厂(chang)陆续恢(hui)复生产，保(bao)税低硫船燃(ran)产量(liang)存小(xiao)幅增(zeng)量，预计6月保税(shui)低硫(liu)船用燃料油产量在100-105万吨。受6月市场供应相对紧(jin)张的预期支撑，亚洲低硫(liu)燃料油市场结(jie)构稍有走强。高硫方面，随着中东及南亚地区进入空调用电高峰季，其市场结构也相对稳定，不(bu)过月(yue)差和现货贴水较之(zhi)前高位有所回落。短期成本端反弹之下，FU和LU绝对价格(ge)也以震荡偏(pian)强对(dui)待，另外观察到近(jin)一(yi)周以来(lai)FU07相对远月偏弱，FU7-9价差大幅收敛，此时介入反(fan)套(tao)盈利空间可能有限，基于夏(xia)季需求旺季的支撑(cheng)，或可考(kao)虑价差低位后介入正套。

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当然，若地缘局势出(chu)现戏(xi)剧性反转（如伊朗保持(chi)克制，以色列不再扩大战事等(deng)），金价短线可能回吐涨幅，3400美元/盎司成为下方的关键支撑。相对于已经接近历史高点的黄金，经(jing)历(li)短线调整之后的白银或(huo)许具(ju)有更大(da)的上涨潜力(li)。

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1、2025年以來(lái)，港股IPO市場(chǎng)的(de)強(qiáng)勁(jìn)復(fù)(fu)囌(sū)(su)勁頭(tóu)令人矚目，螎(róng)資槼(guī)糢(mó)目前已躍(yuè)居全毬(qiú)第一。在王亞(yà)軍(jūn)看來，這(zhè)可歸(guī)囙(yīn)于三點(diǎn)：一昰(shì)中國(guó)持續(xù)推齣(chū)經(jīng)濟(jì)利好政筴(cè)，以及中(zhong)國科技的髮(fà)展讓(ràng)全毬投資者對(duì)中(zhong)國資産(chǎn)的關(guān)註(zhu)度陞(shēng)溫(wēn)(wen)；二昰監(jiān)筦(guǎn)對內(nèi)地企業(yè)赴港IPO備(bèi)案的(de)讅(shěn)批速度(du)大幅提陞；三昰赴港上市的內地企業(ye)普遍質(zhi)量(liang)較(jiào)高。

2、上海证券报记者6月12日获悉，中国人民银行、国家外汇局日前联合印(yin)发了《关于金融支持(chi)福建探索海(hai)峡两岸融合发展新路建设两岸融合发展示范区的若干(gan)措(cuo)施(shi)》（下称《若干措施》），支持海峡股权交易中心“台(tai)资板”创新升级，加强与新三(san)板合作对接，推动更(geng)多符合(he)条件的在闽优质台资(zi)企业在大陆上(shang)市。