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2025年6月10日晚🍅🍉，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明👜🥭，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内🥕💕👡🩱。次日👛，即6月11日🥝👠，比亚迪💝🥭、小米汽车、小鹏汽车👛、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内。

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從(cóng)***息來(lái)看，興(xìng)業(yè)證券現(xiàn)任董事長(zhǎng)楊(yáng)(yang)華(huá)輝(huī)，預(yù)計(jì)(ji)將(jiāng)退任(ren)。而他的繼(jì)任(ren)者，正昰(shì)華福證券黨(dǎng)委書(shū)記(jì)、董事長囌(sū)軍(jūn)良。這(zhè)可能昰前述(shu)傳(chuán)(chuan)聞(wén)(wen)的“源頭(tóu)”。

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车(che)企此次账(zhang)期缩短并(bing)非偶然，而是多重因(yin)素叠加的结(jie)果。一方(fang)面，国务院修订的《保障中小企业款项支付(fu)条例》以法规形式明(ming)确了60天账(zhang)期红线(xian)，倒逼企(qi)业规范资金管理。另一方面，电(dian)动车(che)价格战白热化背景下(xia)，车企意识到，唯有与供应商建(jian)立“风险共担(dan)、利(li)益(yi)共享”的共生(sheng)关系，才能确保技术迭代与成(cheng)本控制双重目(mu)标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享+账期前置”合作(zuo)模式，账(zhang)期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金(jin)压力，也加速了电池技术的联合研发。

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2、中金公司近日的研究观点认为(wei)，一方(fang)面，以(yi)南向资金流入带来的流动性改善和“边际”定价权不断提升；另一方面，更多(duo)优质企业赴港上市，弥补了港股结构上(shang)“偏科”的问题，有助于吸引更多资金(jin)沉(chen)淀。