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比如潍柴动力H股今年(nian)以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于(yu)同期A股涨幅(fu)，在考虑人民币和港元汇率换算(suan)因素后，其A股和H股的(de)实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公(gong)司也是类似情况，相较于去(qu)年底，相关公司A股和H股(gu)之间(jian)的价(jia)差已大幅缩小。另外(wai)，还有部分公司的A股相较于H股从(cong)溢价转为折价。

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2、另一(yi)名汽车供应链企业负责人向澎湃新闻记者介绍，车企对汽车零部件(jian)供应商们所开出的付款(kuan)周期其实是很不(bu)一样(yang)的，跨国(guo)零部件企业的付款条件(jian)往往要优于国内零部件供应商(shang)。