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1、其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增长😠，事故量出现了增长💖🥕💖。进入21世纪以来，随着航空安全技术的发展，事故量明显下降🍍💕。2024年全球共发生了207起飞行事故，是近三年内事故量最少的一年。

2、从具体个股上看，A股相对于H股溢价仍是普遍现象。据Wind数据，在(zai)纳入Wind统计口径的155家公司(si)中，超过150家(jia)公司(si)的A股相(xiang)对于H股仍存在溢价，其中145家公(gong)司溢价率仍超过10%，仅宁德(de)时代、药(yao)明康德、招商银行三家公(gong)司A/H股出现折价。