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2025年6月10日晚，中国一汽、东风汽车、广(guang)汽集团、赛力斯等(deng)四家车(che)企率先发布声明，宣布将供应商付款账(zhang)期缩短至60天以内。次日，即(ji)6月11日，比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应(ying)，承诺将付款账期控制在(zai)60天内。

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其中，第（二）項(xiàng)所述“其他資金(jin)”包括：基本養(yǎng)老(lao)保(bao)險(xiǎn)基金、社會(huì)保(bao)障基金、企業(yè)年金基金、職(zhi)業年金基金等資金，及其他具備(bèi)相應(yīng)風(fēng)險識(shí)彆(biè)咊(hé)風險承受能力的境內(nèi)外郃(hé)格投資者的資金(jin)。

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2、车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果👗。一方面💗👚💓，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线💯🩳🩳，倒逼企业规范资金管理。另一方面🥾🧅，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担🥑、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如💟💞🤬🎒，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天🩱，这种模式不仅降低了供应商的资金压力🍏，也加速了电池技术的联合研发。