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美(mei)國(guó)國債(zhài)週四全麵(miàn)上漲(zhǎng)，推動(dòng)收益率下(xia)跌6至7箇(gè)基(ji)點(diǎn)，觸(chù)及一週以來(lái)低點。這(zhè)波漲勢(shì)降低了對(duì)晚些時(shí)候30年期(qi)債券標(biāo)售的收益率預(yù)(yu)期至4.84%左右。而本週收益率一度(du)觸及約(yuē)4.98%的高點。

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美國(guó)勞(láo)工統(tǒng)計(jì)(ji)跼(jú)週四(si)公佈(bù)的數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，生産(chǎn)者價(jià)格指數（PPI）環(huán)比上陞(shēng)0.1%，接受調(diào)査(zhā)的經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)預(yù)估中值爲(wèi)上陞0.2%。不包括食品咊(hé)能源的PPI也上陞0.1%。

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记者在走(zou)访时(shi)发现，哪吒汽车新租用的办公室有近(jin)百个工位，但绝大多数工位已无办公痕迹，处于空置状态。“目前，全公司（合众新能源汽车股份有限公司）可以看(kan)到的系统内显示人员还有872人。”哪吒(zha)汽车(che)内部人士告诉记者，这些(xie)人中有(you)很多已经(jing)在走离(li)职流程。

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1、成份股(gu)方面，航空(kong)装备、地面兵装、军工电子(zi)等全线发力，中航成飞、中无人机双双飙涨超10%，际华集团涨(zhang)停(ting)！航(hang)天彩虹、国(guo)科军工、中兵红箭等大幅跟(gen)涨。

2、车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面🍒👿💖，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线💞👞，倒逼企业规范资金管理。另一方面🍉😠👝，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担👛🧄🧡👙、利益共享”的共生关系🩳🩳👘👅，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现🩰🩱🩳🍆。例如🩲👝，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天🍏💝👚🤍，这种模式不仅降低了供应商的资金压力🍉🌽，也加速了电池技术的联合研发🌽👠。