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更深层次来看，车企的(de)账期革命标志着(zhe)中国制造业供应链关系的(de)范(fan)式转变。过去(qu)，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应(ying)商，这(zhe)种“零和博弈(yi)”模式在行业(ye)高速增长期(qi)尚可维持(chi)，但在技(ji)术迭代加(jia)速、市场(chang)竞争(zheng)加剧的(de)今天，已难(nan)以为继。车(che)企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到(dao)自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件(jian)，是构(gou)建健(jian)康供应(ying)链生态的基石。

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周四油价重心小幅回(hui)落，其中WTI 7月合约收盘下跌0.11美元至68.04美元/桶，跌(die)幅0.16%。布伦特8月合约收盘下(xia)跌0.41美元/桶，至(zhi)69.36美元/桶(tong)，跌幅0.59%。SC2507以494.4元/桶收盘，上涨3.3元/桶，涨幅为0.67%。地缘风险仍(reng)在持续，美国国务院和军方表示，由于中东(dong)地区可能发生动(dong)荡(dang)，美国**正在将非必要(yao)人员从该地区撤离。根据最新的审查结果和“确保美国人在国内外的安全”的承诺，已下令撤出(chu)美国驻巴格达大(da)使馆的(de)所有非必要人员。该大使馆此前已实行人员(yuan)限制，所以(yi)此命令不会影响大量人员(yuan)。此(ci)外，美国(guo)国务(wu)院也批准非必要人员及其家属离开巴林(lin)和科威特。随着油价的(de)上行，成品油市(shi)场情绪积极，山东地炼汽油产销比(bi)123%，柴油产销比111%。中东地缘局势升温，推动国际(ji)油价大涨，叠(die)加当前汽(qi)油暑期备货已陆续开启，柴油农业用油需求存底部支撑，山东地(di)炼汽柴油价格涨幅较大，多数炼厂存二调上涨操作。短(duan)期来看原料的突破式上(shang)行带来成本支撑(cheng)，预计油价反弹(dan)仍在延(yan)续。

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2、“鉴真号(hao)”船(chuan)长(zhang)张建宇介绍，该船满载(zai)可载客192人，载客的同时还(hai)能装载集装箱，可装(zhuang)载338个(ge)20英尺标准集(ji)装(zhuang)箱。“航线每(mei)周一班，一周开往大阪，隔一周开(kai)往神户，单程航(hang)行时间不到两(liang)天，约为45小时(shi)。”张建宇说，上(shang)海至大阪/神户每周六12:00 开航，每(mei)周一08:30抵达；大(da)阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵(di)达。乘坐鉴真(zhen)号出行，可以(yi)一览濑户内海，以及日本著名的明石海(hai)峡大桥、来岛(dao)大桥、濑(lai)户大桥。目前具体(ti)客运票价还在拟定中。